物流センター立ち上げ時に気を付けるポイントとは？必要な視点や注意点などについて解説します。

トランスファーの名の通り、運送に主軸が置かれた物流センターのことを指します。DCとは異なり、保管機能は持ちません。保管場所を確保する必要がない分、小規模化することは可能ですが、スペースにはあまり余裕がないため入荷した荷物を迅速に振り分け出荷する能力が求められます。

主にネットショッピングなどの対応に特化した物流センターを指します。在庫の管理や出荷のみならず、返品などの顧客対応までをも一貫して行うことが特徴です。小売店への出荷に比べ、小口発注かつ出荷件数自体も多いため、一般的に他の形態の物流センターに比べピッキング等の作業工程が多くなる傾向にあり、最先端のテクノロジーを完備した施設も多くあります。

物流センターの立ち上げにおいても、他の新規事業を実施する際と同様に、具体的な認識の共有が欠かせません。「どんな顧客」に、「どんなルート」で、「どの程度のコストをかけて」届けるのか。スケジュールを含めた事前の綿密な計画の共有が、後々の方向性のズレを防ぐためにもとても大切になります。

立地場所には大きく分けて、生産立地型と消費立地型の2種類があります。 生産立地型は工場などに比較的近いエリアに建てられた物流センターを指し、配送コストを抑える点において有利に働きます。ただし拠点から小売店までの配送には時間を要してしまうため、アパレルなどの鮮度は求められない業態に向いていると言えます。 一方、消費立地型は小売店やエンドユーザーに近い場所に建てられた物流センターを指します。生鮮食品などのリードタイムを短くすることが求められる業態では、こちらが選択されることが多い傾向にあります。 リードタイムと配送コストを掛け合わせ、最適解の場所に物流センターを設置する必要があります。

物流の経路や計画が決定したら、次はそれを管理するシステムの選定を行います。 上記でもお伝えしたように物流は個々で独立して行うものではありません。物流センターに届くまでの流れ、センター内での効率的な配送準備の進行、出荷後も配送先に届くまでにいかに無駄のない経路を構築できるかで顧客の満足度や利益率は大きく変わってきます。 倉庫内の各々のマテハンを一括で管理し、シームレスな物流を実現するためのシステムがWMS（Warehouse Management System 倉庫管理システム）です。自社に最も適したシステムが採用できるよう、慎重に検討しましょう。

上記の準備/計画の構築が整ったら、いよいよ建設の開始です。 作業が進む間に、それまで使っていた保管施設から新しい施設へスムーズに移行できるよう準備を進めておきましょう。

全ての準備が整いました。いよいよ新しい物流センターでの業務の開始です。
どれだけ準備をしていても、稼働直後は予想もつかないトラブルも起こるもの。一つ一つ冷静に対処・改善を行い、経験値を積み上げていきましょう。

一方、運用設計に関しては、出荷のキャパシティの設定や、想定外の事態が発生した際のバックアップ体制の構築など、運用設計には綿密な計画の策定が欠かせません。マスタープランには、長いスパンで見た場合の変化にも対応できるよう多少のゆとりは必要ですが、運用設計に関してはベストなパフォーマンスが発揮できるよう、その都度綿密な計画を繰り返し立てていくことが欠かせません。
まずは運用のスタート時と、その後の数ヶ月に照準を絞って計画を練りましょう。

実際の施設が設置されるまでに、数々のシミュレーションを行ってきたことでしょう。このフェーズでは今までの理論上の計画・課題と、現場での実際の運用のギャップを減らすことが必要になります。人員の確保や教育の習熟速度・レベルといった、事前の計画通りには進みにくい側面もあるので、ある程度長めの期間を確保し、万全の体制が整ってから本格稼働に移れるようにしましょう。