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第3回 ローマ式システムはどこから
古代ローマは、武力で支配するのではなく、平定した地域を連合に取り込み、法や制度を共有することで発展しました。本稿では、その開放的な統治システムの起源を、ギリシャとの比較や王政時代の背景から読み解きます。 -
第2回 ローマの始まりとローマ街道 – ローマ成長のカギはインフラ整備と、平定した勢力を吸収していく同化策
古代ローマシリーズ第2回は、イタリア半島統一までの戦いとロジスティクス戦略、平定した国や地域の統治についてたどりながら、小さな都市国家だったローマが成長・発展できた理由について考えます。 【ローマは1日にしてならず】 前回はローマ帝国がそ... -
第1回 すべての道はローマに通ず – ローマ帝国の繁栄を支えた高度な社会インフラ
世界の歴史をロジスティクスの視点から読み解くと、なぜある国や地域、民族が発展し、ある国・地域・民族は短命に終わったのかなど、さまざまなことが見えてくる。第1回はローマ帝国。全盛期の道路網、水道、競技場、劇場、浴場などの社会インフラや制度か... -
AGV(無人搬送車)とは?AMR(自動搬送ロボット)との違いや導入のメリットについて解説します。
「AGV(無人搬送車)と、AMR(自動搬送ロボット)の違いが分からない」「具体的にどのような使い方が有効なの?」「いつ使うとより効果を体感できるの?」 という方のために、基本的な考え方やポイントを具体例を交えて徹底解説します。 無人搬送車や自動... -
スループットを最大化せよ(前編) ~報告書に載らない真実~
物流費用36.7%削減。その出発点は、誰も直視してこなかった物流現場の“真実”だった。映像で突きつけられた現場の実態と、スループット最大化に向けた改革の出発点を振り返ります。 -
3PL(サードパーティー・ロジスティクス)を入れても現場が楽にならないのはなぜか?3PL活用のための3つの視点
「3PLに切り替えたのに、思ったほどコストが下がらない」「現場は相変わらず人手不足で、担当者の負担も減っていない」「3PLに任せているうちに、中身がブラックボックスになってきた気がする」 ここ数年、そんな声を多く耳にします。 3PL(サードパーティ... -
AMR(自律走行搬送ロボット)とは?AGVとの違いや導入事例について解説します。
「AMRという言葉を聞いたことはあるけど詳しく分からない」 「AGVとの違いがわからない」 「AMR導入のメリットについてなんとなくしかわからない」 「導入するAMRにどのような機能があれば良いかがわからない」 という方のために、基本的な考え方やポイン... -
人とロボットが協働する現場における「安全最優先」の経営判断 〜国際規格「ISO 3691-4」への準拠と、それを技術的根拠とする「CEマーク」の重要性〜
労働人口の減少という構造的な課題に直面し、物流・製造現場における自動化は企業の存続に関わる重要テーマとなっています。固定設備から、より柔軟な自律移動ロボット(AMR)への移行が進む中、経営層や現場責任者が直面するのは「コストと安全のバランス」という難しい問いです。 -
後発でのシステム刷新を迎える企業が業界のDXリーダーに躍進するチャンスが訪れている
既存システムの限界が顕在化する中、単なるリプレイスやパッケージ導入ではDXは実現しません。本コラムでは、後発企業がシステム刷新をチャンスに変え、物流DXのリーダーへ躍進するためのアプローチを解説します。
